安静下来 长安欧尚Z6&低频共鸣噪音、风噪、胎噪路噪解决方案—东莞韵声汽车隔音改装

噪声，是音响汽车舒适性非常重要的一个因素。然而许多车型在这方面下的功夫却不够，这也给驾乘的舒适性带来了不小的影响。这台长安欧尚Z6的车主就是因为无法忍受原车的巨大噪声，所以专程来到东莞韵声，为爱车做隔音处理。

经过道路实测，技师发现原车的噪声有低频共振噪声、风噪、路噪和发动机舱内噪声。因此技师使用大能隔音材料，对汽车的车门、底盘、尾箱、轮弧和引擎盖，做了针对性的隔音处理。

改装器材展示

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声。技师使用大能超级盾对引擎盖做止振处理，降低了引擎盖部位振动噪声的产生。

使用大能超级盾对引擎盖做止振处理

原车门板铁皮结构单薄，内部的隔音措施还很差，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用大能超级盾对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效减少了风噪的传入。

使用大能超级盾对门板做止振处理

使用大能超级盾对门板做止振处理

后门板做止振处理

后门板做止振处理

底盘和尾箱是低频共振的重灾区，但原车底盘和尾箱并未做任何隔音处理。技师先使用大能超级盾对底盘和尾箱做止振处理，降低低频共振噪声的产生，再使用大能低频王对底盘和尾箱做隔音处理，切断噪声的传播；在此基础上，技师特意使用大能温莎棉，对汽车的底盘后半段和内轮弧做了吸音处理，既可以将残余噪声进行吸收，也在一定程度上阻止了路噪和胎噪的传入。

使用大能超级盾对底盘做止振处理

使用大能超级盾对内轮弧做止振处理

使用大能超级盾对尾箱做止振处理

使用大能低频王对底盘做隔音处理

使用大能低频王对尾箱做隔音处理

使用大能温莎棉对内轮弧做吸音处理

使用大能温莎棉对底盘后半段做吸音处理

施工完成后车主做道路测试，在低速行驶时车厢内非常安静，几乎听不到明显的噪声。而即便是在高速状态下，车厢内噪声也比之前下降了许多，完全在可接受的范围以内，车主对此也非常的满意。