奥迪A4L汽车隔音改装中国大能+芬朗dsp6—东莞韵声
【车型原车噪音系统分析】一个奥迪事件让众多拥有的奥迪车主心惊胆战，这位奥迪A4L的车主就是如此，之前就觉得噪音偏大，而且车内的味道不好闻，一直以为是“新车”的味道，没成想是有毒的汽车隔音材料在作祟，为了能够清除安全隐患，改善噪音问题，并且满足自己对更高音质的需求，车主来到了东莞韵声寻求解决方案。
改装车型-奥迪A4L
【对症下药-噪音的解决方案】得知了车主的来意后，东莞韵声的改装技师针对这台奥迪A4L进行了全面的检查，定位了原车劣质隔音材料后，制定了清理方案，并使用专业环保的大能隔音材料做隔音升级，在根据车主喜欢流行音乐的喜好制定了汽车音响的升级方案，得到了车主的肯定之后开始了升级施工。
隔音配置
施工部位：底盘、四门、尾箱
隔音材料：大能蓝金刚、噪音终结者、超级温莎、密封条D型
音响配置
处理器：芬朗dsp6
功放：弗莱德FA4
前声场：劲浪165AS 碳纤盆
后声场：劲浪RCX同轴
升级使用的器材亮相
确定了方案后，经验丰富的改装技师熟练的将车内内饰、座椅等部件拆除，露出了异味的源头-沥青阻尼片，这些有毒物质会持续的释放出有害气体，长期以往会对身体造成可怕的伤害，对此改装技师忍着难闻刺鼻的味道，将其一点点的清理干净，不留一丝安全隐患。
技师认真的清理原车沥青隔音材料
座舱处清理干净
前脚踏的死角也不放过
前脚踏清理干净
清除干净后的底盘
原车的沥青阻尼片清理完成
清理之后便开始了底盘的隔音施工，改装技师使用大能蓝金刚对汽车底盘做第一层止振处理，能够增强底盘版金的厚度和硬度，增强了抗振性，再使用噪音终结者做第二层强化止振处理，能够针对底盘上的低频共振有非常好的抑制作用，最后再使用超级温莎做第三层隔音处理，将前两层过滤后的噪音进一步吸收隔绝。
对底盘做第一层止振处理
隔音材料贴合紧密
隔音材料用料充足
对底盘做第二层强化止振处理
隔音材料贴合紧密
对底盘做第三层隔音处理
接下来是风噪的隔绝，对门板位置施工，技师使用大能蓝金刚对门板做双层止振处理，而且严密的贴合将门板包裹严密，阻隔了风噪的进入，再使用超级温莎对门板内饰盖做隔音处理，进一步提升了门板的隔音效果，而且还能够为门板上安装的喇叭提供一个良好的工作环境。
之后技师便将前声场喇叭升级为劲浪165AS 碳纤盆套装喇叭，将后声场升级为同品牌的劲浪RCX同轴喇叭，劲浪喇叭的做工精致、尺寸设计合理，经过改装技师细致的处理，完美的安装在了汽车原位，带来欢快灵动、干脆有力的动感音乐体验，完美的符合了车主的音乐口味。
原车门板清理干净
对门板做双层隔音处理
前声场喇叭原位安装
对门板内饰盖做隔音处理
右侧门板清理干净
喇叭的安装到位
喇叭的做工精致
对后门板做隔音处理
后声场喇叭原位安装
喇叭的做工精致安装到位
对后门板内饰盖做隔音处理
最后是对空腔共鸣噪音的隔绝，也就是对汽车尾箱的隔音升级，技师首先使用大能蓝金刚对尾箱连同内轮弧做第一层止振处理，有效抑制了路面噪音、排气噪音以及胎噪噪音，再使用噪音终结者、超级温莎分别作第二层隔音处理，有效地抑制了各类噪音，阻止了尾箱中的共鸣噪音。
对尾箱的隔音升级完成后，改装技师将芬朗dsp6处理器和一台弗莱德FA4功放隐藏安装在了尾箱底部，能够弥补主机解析力不足和功率的欠缺，为喇叭提供功率强劲、品质高的音频信号，让好声音从源头开始。
尾箱的第一层止振处理
尾箱的第二层隔音处理
内轮弧第一层止振处理
内轮弧第二层强化止振处理
为汽车添加功放、处理器，隐藏安装
【隔音效果点评】将这台奥迪A4L的原车劣质隔音材料清理完成后的汽车异味消失了，安全隐患也没有了，在安静的车内享受好听的音乐，车主对这次东莞韵声的改装之行非常满意。
