皇冠

独处时刻 皇冠汽车隔音改装大能隔音

发布时间:2018-11-12 17:53:08
【车型原车噪音分析】
和大多数车型相比较,丰田皇冠原车的隔音效果并不算太差。但这台皇冠车的车主,是一个对噪声容忍度极低的用户,车主总感觉汽车的隔音效果还有一定的提升空间,恰逢东莞韵声汽车隔音店在国庆活动,优惠力度也很大,所以车主欣然来到店里,给爱车做了隔音升级。
 
改装车型—皇冠
 
【对症下药-噪音和音响的解决方案】
根据客户的诉求,东莞韵声汽车隔音店的改装技师,针对性的定制了皇冠全车隔音降噪解决方案,主要对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖等部位做了隔音处理。
 
系统配置:
隔音品牌:大能
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖
 
汽车行驶产生的风噪,主要通过门板传入到车厢内部,因此改装技师,将原车劣质隔音材料清除,然后使用大能隔音材料,对汽车的门板和饰盖做了双层层隔音处理,这就让门板形成了一个密封的箱体,有效减少了风噪的传入,同时也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
 
 
车身保护
 
原车中控结构
 
拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
 
 
使用大能隔音对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
 
 
汽车行驶底盘和尾箱会产生较大的共振噪声。为使得隔音效果更为彻底,改装技师特意将汽车的座椅拆除。先使用大能隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后使用大能吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的米俄方处理。双层的隔音处理,有效降低了底盘和尾箱的共振噪声。
 
 
拆底盘
 
 
使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
 
底盘的第一层隔音处理
 
低频王左
 
 
底盘第二层
 
 
汽车行驶会产生较大的胎噪。为阻止胎噪的传入,改装技师一方面在车厢内部,使用大能隔音材料,对汽车的轮毂做了双层的隔音处理;一方面在车厢外部,对汽车的轮弧做了双层隔音处理。这就切断了胎噪的传入,达到了减少胎噪传入的目的。
 
 
拆尾箱
 
尾箱第一层
 
尾箱第二层
 
使用大能隔音材料,对汽车轮毂做隔音处理
 
使用大能隔音材料,对汽车轮弧做隔音处理
 
 
原车的引擎盖都只是光秃秃的铁皮结构,汽车行驶引擎盖和尾箱盖产生的噪声也会非常的大。所以改装技师使用大能隔音材料,对汽车的引擎盖做了隔音处理,这就减少了引擎盖部位的共振噪声。
 
 
使用大能隔音材料对引擎盖做隔音处理
 
东莞韵声汽车音响 店头
 
 
【隔音效果点评】
受国庆活动的影响,此次皇冠的隔音升级工作,一直到晚上才施工完成。车主测试隔音效果,发现车厢内的各类噪声都得到了有效的抑制,完全超出了车主的预期。