呼吸清新空气 皇冠汽车隔音改装大能隔音
【车型原车噪音系统分析】
这台皇冠是车主购买的一台二手车，最近车主在用车时，发现车厢内总有一股恶臭，虽然给全车内饰做过清洁处理，也喷洒了空气清新剂，但依旧于事无补，这让车主感觉非常烦恼。为消除恶臭，并提升隔音效果，车主来到东莞韵声，对汽车做了除臭和隔音升级工作。
改装车型——皇冠
【对症下药-噪音的解决方案】
经过检查，改装技师发现车厢内恶臭的来源，是已经老化掉的劣质隔音材料，因此改装技师清除了这些已经老化的隔音材料，并对全车做了隔音处理。
皇冠车配置
前门喇叭：芬朗SQ-6.5E
后门喇叭：芬朗SQ-6.5X
隔音材料：大能蓝金刚
大能温莎棉
大能噪音终结者
大能超级盾声学滤镜
引擎盖隔音棉
升级用到的音响器材与隔音材料合影
原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好隔音效果。改装技师将塑料薄膜清除，然后使用大能蓝金刚，对门板做了双层的隔音处理，其中第一层可以降低门板自身共振噪声；第二层可以增强门板密封效果有效止了风噪的传入。
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
原车喇叭做工粗糙
随处可见孔状结构
后门板隔音措施也很欠缺
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
后门板做第一层止振处理
后门板做第二层隔音处理
掀掉底盘和尾箱饰盖以后，刺鼻的恶臭立刻铺面而来，映入眼帘的则是已经老化掉的隔音材料。改装技师将汽车底盘和尾箱已经老化掉的沥青清除，然后对底盘和尾箱做了认真的清洁处理，从而消除了臭味的来源。
皇冠铲除沥青
对底盘做清洁处理
底盘的清洁处理
在对汽车底盘做了清洁处理之后，改装技师先使用大能蓝金刚对底盘做第一层止振处理，以降低底盘的低频共振噪声；然后使用大能噪音终结者，对底盘做了第二层密封处理，以吸收底盘部位的各类噪声。
使用大能蓝金刚对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用大能噪音终结者对底盘做第二层密封处理
原车尾箱是一个空腔结构，汽车行驶尾箱部位会产生共振噪声，而且这种噪声会被无限放大，改装技师使用大能蓝金刚和大能温莎棉，对尾箱做双层隔音处理，有效降低了尾箱部位噪声的产生，同时也在一定程度上增强了钣金的刚性。
由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用大能蓝金刚对尾箱做第一层止振处理
使用大能温莎棉对尾箱做第二层密封处理
汽车在高速行驶时，会产生较大的路噪和胎噪，此类噪声主要通过轮毂和轮弧等部位传入到车厢内部。改装技师在车厢内部，使用大能蓝金刚、大能超级盾声学滤镜对轮毂极其周边做了双层隔音处理；在车厢外部，使用大能隔音材料，对汽车轮弧做了双层隔音处理，从而切断了噪声的传播途径，减少了胎噪传入。
使用大能蓝金刚对轮毂做第一层止振处理
使用大能超级盾声学滤镜和大能噪音终结者对轮毂及周围做密封处理
使用大能蓝金刚对轮弧做第一层止振处理
使用大能吸音棉对轮弧做第二层密封处理
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，汽车行驶引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师在使用大能蓝金刚对引擎盖做第一层止振处理之后；又使用引擎盖专用隔热膜，对引擎盖做隔热处理，从而延缓了引擎盖漆面的老化速度。
使用大能蓝金刚对引擎盖做第一层的止振处理
使用汽车引擎盖专用隔音材料做第二层隔热处理
隔音升级完成后，技师还将汽车的前声场喇叭，替换成了芬朗SQ-6.5E套装喇叭， 它的做工精致、用料充足，尤其擅长于对人声部分的还原，可以将人声部分原汁原味的呈现出来。为避免对原有线路做太多改动，改装技师采用了原位安装。后声场使用的芬朗SQ-6.5X喇叭，则与前声场形成了优势互补，让音乐表现形式更为丰富。
芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装在汽车原位
高音单元安装在汽车仪表台上
分频器的固定安装
芬朗SQ-6.5X安装在后门板
【改装效果点评】
使用了几天之后，车主反馈说不仅车厢内异味消失不见了，隔音效果和音响品质，也比改装之前提升了许多，从而让车主拥有了一个安静舒适的驾乘环境。
